Anton

* в бывшем советском союзе одним из самых популярных противоугонных средств была «секретка» — спрятанный в подкапотном пространстве или потайном уголке салона дополнительный выключатель зажигания. в постсоветские времена выяснилось, что это устройство не чуждо и миру капитала. правда, там над ним хорошенько поработали, в результате получилось устройство, которое назвали иммобилайзером.

* главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону. при использовании дополнительных устройств, например электромагнитных клапанов, возможна блокировка работы неэлектрических систем. основная особенность иммобилайзера заключается в том, что при его разрушении или несанкционированном отключении системы автомобиля остаются блокированными.

* стремление как можно надежнее защитить машину от угона привело к разработке более сложных конструкций. так появились устройства, которые называют противоугонными системами. одна из них — «векта», в которой основной блок выполнен неразборным, все провода одного цвета, причем некоторые из них — ложные. «векта» позволяет разрывать четыре цепи, а еще в двух изменять полярность проводов.

* обратите внимание на то, что иммобилайзеры и сигнализация различаются по уровню защиты и количеству основных и дополнительных функций. при этом цена их зависит от обоих обстоятельств. высокая стоимость системы — отнюдь не признак высоких охранных свойств. возможно, в ней очень много вспомогательных функций.

* запущенный двигатель и едущий в нужном направлении автомобиль — не одно и то же. на этом постулате базируется последний рубеж защиты машины. его составляют всевозможные механические системы — замок руля, педалей, трансмиссионный замок... если есть основания опасаться, что машину утащат на буксире, можно применить блокиратор.

* теперь перейдем к практическим вопросам. посмотрев рекламу, можно легко убедиться, что противоугонные устройства весьма разнообразны.

нужно оценить особенности использования вашего автомобиля: какой он марки, каково его техническое состояние, где, как и с кем вы обычно ездите, где регулярно оставляете машину, где она находится ночью и т.д. в зависимости от этого следует оценить риск угона. благодаря этому вы будете точно знать, сколь велики жертвы, которые можно принести ради сохранности машины.

* грамотный менеджер в фирме, где устанавливают противоугонные системы, должен выяснить, что вам нужно. кроме того, никто лучше него не знает особенности имеющихся в наличии систем и приборов и никто так не сможет помочь вам подобрать нужную конфигурацию и комплекс защитных средств. поэтому отнеситесь с большим вниманием ко всему, что вам расскажут. однако не стоит забывать, что у менеджера есть свои интересы.

* порой неопытные люди тычут пальцем в самые дорогие системы, полагая, что они самые лучшие. потом они приезжают с просьбой отключить одну функцию, затем другую... в конце концов у них возникает вопрос: за что же заплачены такие деньги? не переоценивайте своих возможностей. если вы столкнулись с противоугонными системами впервые, выбирайте наиболее простые в управлении. вы не знаете, что такое «взбесившаяся сигналка»? значит, вам повезло с соседями. чаще всего сигнализация «сходит сума» из-за неправильного с ней обращения и неспособности хозяина машины разобраться в основных и дополнительных функциях. и дело здесь вовсе не в бестолковости отдельных автовладельцев. ведь если машина «взбунтуется» из-за срабатывания противоугонной системы, неопытному человеку очень трудно сообразить, что к чему. поэтому не забудьте взять у того, кто устанавливает сигнализацию, инструкцию пользователя и не ленитесь с ней немного попрактиковаться. в пустынном, разумеется, месте.

* впрочем, сигнализация может «взбеситься» не только из-за неправильного обращения. поэтому вопрос о ее надежности очень актуален. она в большой степени зависит от установщика. тут приходится полагаться на его репутацию и гарантийные обязательства. но не менее важна исправность автомобиля. так что если хотите защитить подержанную машину, заранее приготовьтесь к дополнительным расходам на ремонт замков и электрооборудования...