Anton

"чем может быть вызвана пробуксовка сцепления или его неполное выключение при нажиме на педаль?"
пробуксовка сцепления проявляется в том, что при вполне исправном двигателе автомобиль плохо преодолевает подъемы, медленно разгоняется. это может быть вызвано замасливанием дисков, их сильным изно-сом, снижением упругости пружин, отсутствием свободного хода педали сцепления. неполное выключение сцепления вызывает затруднение и шум при переключении передач и может привести к преждевременному выходу из строя синхронизаторов и к ускоренному износу зубьев коробки передач. эта неисправность чаще всего возникает при загрязнении, перекосе или деформации дисков, неправильной регулировке положения рычагов выключения, а также при слишком большом свободном ходе педали сцепления. следует иметь ввиду, что шум в коробке передач - это не всегда следствие неполного выключения сцепления. этот шум может возникать при износе или неправильной регулировке подшипников, а также при износе или неправильном зацеплении конических шестерен. сильный стук в указанных местах говорит о наличии серьезной неисправности, требующей немедленной остановки автомобиля и ремонта агрегата.

"чем могут быть вызваны затрудненность переключения передач или их самопроизвольное выключение?"
затруднение переключения передач или их самопроизвольное выключение - результат износа замков и фиксаторов или привода механизма переключения передач. здесь без серьезного ремонта не обойтись. предупредить подобные неисправности можно следующими способами: периодически тщательно проверять надежность крепления всех агрегатов и деталей силовой передачи, а также следить за уровнем масла в коробке передач и своевременно его менять.