Автофорум
Имя
Пароль
Home Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны


Вернуться   Автофорум > Ремонт > Профилактика авто

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2007, 12:59   #1
Anton
Senior Member
 
Регистрация: 24.12.2007
Сообщений: 800
Вес репутации: 2 Anton is on a distinguished road
По умолчанию после слива старого и последующей заливки нового масла нет давления. почему?

Скрутить маслофильтр, крутануть движок [Captain]

Проходили такое при плановой замене масла. Заводишь двиг. - а давление на нуле, лампа горит. А...а...а. Все пропало (с). ...Открутили фильтр, крутанули стартер, из отверстия нехило побегло масло. Завернули фильтр, завели двиг. Оппа! Вот оно и давление. С тех пор перед пуском двигла всегда откручиваю фильтр и жду, пока масло из под него потечет. [Леха47rus]

Суть явления - масляный фильтр, будучи обсушенным, не дает работать насосу - воздушная пробка.
Anton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 00:47.

vBulletin® Version 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.0.0 ©2007, Crawlability, Inc.