Anton

автомобиль, как и человек. мало подвижный образ жизни, питание сомнительными продуктами, отсутствие ухода. все это губит как человека, так и автомобиль. но прочес дряхления весьма индивидуален. например у впрыскового двигателя, проблемы могут появится уже и на 30 т. км. симптомы болезни: не уверенный пуск двигателя, перебои в работе на холостом ходу, повышенный расход топлива, шумность.

одной их причин бывает плохая работа форсунок. если все очень запущено, а денег нет, можно обратится к гаражным кулибинам, шаманящим со стетоскопом. достоверность таких шаманств мала. но лучше всего обратится в специализированный сервис, оснащенный диагностическим оборудованием. стоимость такой процедуры приблизительно 400 рублей. конечно самое оптимальное- это снять инжектор и проверить на стенде. но мы займемся профилактикой.

основной причиной ухудшения работы форсунок- отложение различных соединений, присутствующих в бензине в зоне запорного устройства. самый интенсивный процесс происходит в первые минуты остановки двигателя. бензиновая пленка в области форсунки разлагается на легкие и тяжелые фракции. в итоге тяжелые фракции образуют твердый нагар, происходит карбонизация. поэтому уменьшается количество подаваемого топлива, распыление в цилиндрах ухудшается, идет неоднородный процесс сгорания. результат- начальные признаки плохой работы двигателя, о которых говорилось выше, а так же ранний выход из строя лямбда- зонда и нейтрализатора.