Anton

1,5 года назад купил Б/У резину Pirelli. Хорошая резина, призраться не к чему, год отслужила на отл (и в дождь и в снег и по сухому). Но вот пол-года назад где-то видать поймал ямку, и лопнул корд внутри колеса. Появилась шишка, но колесо не било, а потихоньку стиралось, и дошло до того, что стал виден корд в месте где лопнул. Через 2 дня собирался ехать в деревню на уик-енд (впрочем как всегда на выходные). Это 250 км пути туда и 250 обратно. Рисковать не стал, решил поставить запаску, правда не Pirelli, а нашу, но по параметрам вроде совпадает.
Вообще колеса до этого менял 100 раз. (Да, ласточка моя - пока Копейка, но собираюсь к 22 годам на ВАЗ 9 или 10 пересесть.)
Старое колесо снял, запаску поставил, затянул. Поехал на работу.
В 10 утра звонит друг, говорит, что у него машина сломалась, и не могу ли я на день свою одолжить. Уж слишком надо. Ну я поразмышляв немного над тем, насколько это потянет (в смысле штраф: в страховку то он не вписан) довожу цифры до его сведения, на что получаю ответ: это мои проблемы если что. Замечу что раньше никому никогда машину не давал так, чтобы без меня ездили. Через час приезжает на такси, отдаю ему ключи, документы и пару напутственных слов. Договорились что вечером привезет.
Приезжает как и договаривались, с выпученными глазами смотрит на меня, и говорит: "У меня чуть колесо по дороге не отвалилось". Я в недоумении, но чувствую, что что-то не то, так как он указывал именно на то колесо, что я сегодня менял. Он говорит, что услышал стук сзади слева. Сразу, говорит, не понял что случилось и остановился посмотреть. Снял колпак с колеса, и видит такую картину: колесо держится на 3 болтах, да и то на половину раскрученных, а 1 болт был зажат между колесом и диском.
Тут я вспоминаю как менял колесо: поддомкратил, снял, поставил, затянул ключом колесо руками, опустил на колеса, а припрыгнуть на ключе ногой как всегда делал почему-то забыл. Отвлекся, что-ли!
Тут меня охватила мелкая дрожь. Он проехал на ней 60 км, после чего услышал стук, а я бы до поездки в деревню отсилы проехал бы 25-30 км. Т.е. это случилось бы со мной где-то на трассе
:-0
Вот так бывает!
Случайность то, что он мне позвонил и попросил машину?
Сомневаюсь...

korol

вот это история...

Elena

а мне пака тут рассказал, что ехал как-то и тоже услышал стук, вышел, машину обошел, не поймет ничего, что случилось. поехал дальше, а стук все сильнее и сильнее, опять вышел - никакого результата осмотр опять не дал. поехал дальше, но стук стал таким невыносимым и страшным, что он опять остановился и обнаружил, что передние колеса отваливаются, прям в прямом смысле слова. говорит, что всегда их так прикручивает, что потом даже ему трудно открутить. говорит, что возможно кто-то ему подоткрутил специально, потому что сами они навряд ли могли, причем сразу оба.
страшно это!

zerg

да уж, не дай бог в дороге открутится, у меня знакомый ехал на жигуле шпильки оборвало и переднее колесо выскочило и машину начало крутить, выкинуло навстречную и в нее маз влупил, он сам живой а посажир насмерть, ему 3 года тюрьмы дали.
тож недавна знакомый с работы диски новые с резиной зимней поставил, болты те же, едит, когда тормозит -слышит что-то трет, кароче доехал, думал не доедит.
оказалось болты длинные и об суппорт терли, он их на наждаке спилил, счас все норм, правда на диски с летней резиной уже не подойдут, короткие )

еще расказывали тож едит на жигуле, спереди едет трактор и начинает тормозить, он тож по тормазам, педаль провалилась, вся жидкость вытекла, он руля в лево на встречную полосу а там машина едит он фарами начал моргать хорошо что мужик сообразил, прижался к обочене. кароче кое как разминулись. потом ручником отановился, хорошо что все обошлось. а бывают же не уступают и куда хочешь девайся.
тож было четверо на маз"ах летели по гравейке и никто никому уступать не хочет, дорога узкая, 1 машина не влазит, потом ходили меряли дорогу и немогли понять как они так разминулись это чисто случайно, кабина по дароге а зад по обочине едит, вы бы это видели ))) тока зеркала пообрывали друг другу. два маза навстречу двум, кадры )

zerg

мне как мужики порасказывают, я ржу.
в грузовом автопарке. на асфальтный завод ездили а он от базы где-то километров 3-5. и кто первый в очереде будет тот дома уже в 1 час где-то. а если последнии - 8.
это было зимой, короче все воду сливают а на утро опять надо заливать. все естественно чтоб было быстрее воду утром не заливают сразу заводят и быстро на завод а потом на заводе заливают, с двигателем впринци ничего за такое растояние не станет.
один на кразе тож решил побыстрее чтоб было, завел, с 3 и полетел, а у краза кто не знает тормазная система воздушная, а так как машина очень старая и убитая там воздух со всех дырок свищет. кароче он решил скосить через поле, а там железная дорога, и состав едит, кароче этот поезд останавливается. выходит машинист, начинает видемо технический осмотр состава делать. водитель краза по тормозам, естественно воздух еще не накачался и машина как шла так и пошла он, передачу высунул, хотел пониженую включить а фиг на такой скорости не хочет, там и так плохо включаются. он тормоз и газу чтоб воздуха накачало. кароче как шол так и пошол, состав его остановил, кабина вся гармошкой. хорошо что живой остался.