Elena

а что вы думаете о ниве-шевроле?
её плюсы и минусы, стоит или не стоит покупать? полезные советы

zerg

все что могу сказать про совецкие авто, особенно новые они очень сильно гниют, у нас на работе занимаются антикарозийной обработкой так что если у кого будут вопросы обращайтесь помогу, это было отступление, так вот от 1 до 5 лет машины просто ужас, гнилые все. раз пригнали газель полностью новую на спидометре даже 3000 небыло, она вся гнилая. так что если хочешь покупать, то стоит сразу задуматся об антикорозийной обработке.

к плюсам можно отнести дешовые запчасти, и достать их будет не сложно, точнее будет сложно их не достать )), так как там от шевроле только кузв а остальное все от ваз.
раздаточная коробки и блокировки межосевого дифференциала это очень большой плюс для внедорожника. выехать зимой из сугроба или из "балота" не составит проблем особенно при наших дорогах.
Машина по функциям не уступает не дорогим иномаркам(электропакеты и тд.). Вобщем шевроле-нива - одна из лучших машин совецкого автопрома.

минусы - постоянный привод всех колес, что увеличивает расход топлива.
Машина очень шумная. при движении на больших скоростях, я хоть на ней и не ездил но могу сказать, это не доставит комфорта, так как полный привод это вопервых, а во вторых все вазы такие, рекомендуемая скорость 100 - 110 км но не больше.
Малая мощность двигателя, для такой машины всего 80 лошадок, -базовая 1.7 л инжектор.


инструкция по экслпуатации Шевроле-Нива базовой комплектации с двигателем 1.7

Elena

Спасибо
На самом деле, я ее покупать не собираюсь, у отца моего молодого человека такая. Он ее недавно купил) ив от кстати собирается делать антикоррозийную обработку. Они ее когда покупали в салоне, заказали днище обработать и еще подкрылки, так вроде называется, поставить, так через 2000 км ничего, кроме голого металла там не осталось, а подкрылки как-то вс tyt закрывают, я на другим машинах видела, сделано гораздо лучше.
И уже под капото, видать, где влага была, уже появилась коррозия. правда, не большая, но очень неприятно и жалко
И вот бензина она ест, конечно, очень много!
Хотя она такая большая внутри и просторная и еще мне нравится, как внешне выглядит

zerg

салон должен давать гарантию, у нас например до 5 лет, так что ему следует обратится в салон. они по идее должны заново обработать, по гарантии.

вобще лучше обрабатывать всю машину полностью, цена от этого сильно не меняется. на самом деле оно того стоит, сама антикорозийная обработка у нас ее по крайней мере 3 вида стоит где-то 80$ на обработку 1 машины.

кстати капот можно обработать и все швы, и вообще где начинает гнить в видимых местах антикорозийкой на восковой основе, ана прозрачная и должна в магазинах продаватся в балончиках. я думаю она стоит не дорого. лучше покупать фирмы меркасол. это помоему шведскиая, у них там еще институт есть по антикор обработке.

Я и говорю из-за постоянного полного привада, будет большой расход + еще много чего, вобще это очень вредно для трансмисии, да и резина быстро стератся будет.

Elena

мммм сколько вы мне интересностей рассказали, приму к сведению

змей

ребята, есть желание купить Honda Civic. Кто что может расказать хорошего или не очень об этой машинке, буду благодарен.

zerg

напиши какого года, вообще это оч экономичный и компактный авто, но мне както японские не очень, и они гниют лучше немца брать в этом плане.
что касается запчастей я хз, никогда не интересовался. но в моем городе хонд мало, значит на это есть причина.

змей

хочу брать новую, с салона.

xxUSERxx

правильно, с ук не пойми что....